Volle Fahrt voraus.

Wenn man an Museumsschiffe denkt, dann verbindet man es meist mit Schiffen, die an der Kette liegen und ihre beste Zeit schon hinter sich haben. Leider haben wir in Wilhelmshaven 2 bekannte Schiffe bei denen das leider zutrifft.

Das das nicht so sein muss beweißt ein anderes Museumsschiff, es ist betagt und hat schon viele Seemeilen zurückgelegt und viel erlebt, dank eines Vereins ist dieses Schiff aber noch immer super in Schuss und wird durch Spenden und fleißige freiwillige Helfer auch zukünftig noch viele Jahre erhalten bleiben.

Zwei 320 PS starke Mercedes O 320 Motoren liefern 8000 l Wasser pro Minute an jeden der 4 Monitore, die mit je15 bar arbeiten. Die Wurfweite der Wasserwerfer beträgt ca. 80 m. Als die Interessengemeinschaft im Jahr 2008 von der Existenz des Feuerlöschbootes II „EMDEN“ in Emden erfuhr, entschloss sich die IEHF, dieses fast 50 Jahre alte technische Denkmal vor der
Verschrottung zu bewahren und es wieder in Fahrt zu bringen.

Dieses Ziel der IEHF ist inzwischen erreicht und mit vielen Demonstrationen unter Beweis gestellt. Die einzigartige Manövrierfähigkeit des Feuerlöschbootes wird durch einen Voith-Schneider Antrieb erreicht. Aufgrund dieses Antriebes ist das Schiff äußerst wendig und fährt vorwärts, rückwärts und auch seitwärts immer mit gleicher Geschwindigkeit.